Sieć drogowa jest nadal podatna na zakłócenie warunków pogodowych zimowych, a także o wiele więcej, aby informować kierowców. Taka jest decyzja MPS w Komitecie Wybierz.
Podczas gdy było uznanie za wprowadzone ulepszenia – takie jak zwiększenie podaży soli drogowej do przecięcia ciężarówek – komitet wymagał dodatkowego postępu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
W raporcie o trwałości zimowej komitet stwierdził, że firma Highways musi dokonać znacznie więcej, aby ocenić bariery w dostarczaniu informacji w czasie rzeczywistym kierowcom na warunkach na drogach.
Chce, aby firma określiła zarówno technologiczne, jak i inne opcje otrzymywania informacji do kierowców, szczególnie w okresach poważnych zakłóceń, a także stanów, która powinna ustanowić metodę przeprowadzania tych opcji w obliczonej sieci drogowej.
Przewodniczący komitetu, Louise Ellman, wyjaśniła, że problem nie tylko śnieg. „Zakłócenie dostarczania nie jest tylko wywołane przez śnieg. Niedawno widzieliśmy wpływ poważnych burz, a także powodzi na usługi dostarczania”.
Rzecznik Departamentu Dostaw powiedział: „Z zadowoleniem przyjmujemy raport komitetu, a także pomyślemy o jego ustaleniach.
„Operatorzy transportu ciężko pracowali, aby informować społeczeństwo podczas ostatniej poważnej pogody, jednak nie mogą być zadowoleni, a także muszą nadal sprawdzać, jak najlepiej jest, aby kraj poruszał się w bieżą pogodzie”.
Jazda w śniegu: Najwyższe samochody i zestaw ciężarówek: Top 10 Bezpieczeństwo Test opon produktów: oceny, a także koszty 2013
