Sinclair C5 przybył w 1985 roku z poziomem towarzyszącego szumu, który zdecydowanie zadowoliłby czternastoletniego Elona Muska, ale ten pomysłek jednego z Wielkiej Brytanii Wielu popularnych przedsiębiorców technologicznych rozbiło się spektakularnie wkrótce po uruchomieniu.
Sir Clive, którego śmierć w wieku 81 lat została ogłoszona 16 września 2021 r., Został pochwalony w latach 80. XX wieku jako innowator pierwszego kalkulatora kieszonkowego i przełomowe komputery domowe ZX81 i ZX Spectrum. Technologowie był głęboko zainteresowany transportem elektrycznym i założył Sinclair Automobiles w 1983 r. Na podstawie swoich wcześniejszych sukcesów komercyjnych.
Najtańsze samochody elektryczne w sprzedaży
Pierwszym i jedynym samochodem produkcyjnym firmy był Sinclair C5, innowacyjny trójkołowy z korpusem polipropylenu stworzonym przez Lotus, wyprodukowanego w fabryce producenta prądu Hoover w Merthyr Tidfil. C5 został wprowadzony na rynek z wielką fanfarą w styczniu 1985 roku w Londynie – i stamtąd projekt spadł.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Zasilany przez kwasową baterię ołowiową 12 -woltową, C5 miała zasięg 20 mil – wystarczający, aby pokryć wiele osób do pracy – ale może podróżować tylko z prędkością 15 km / h. To inne wady były brakiem jakiejkolwiek formy odporności na warunki atmosferyczne, podczas gdy niska kompilacja i leczenie C5 pozostawione kierowcy poczuli odsłonięte i podatne na ruch uliczne.
