Renault ujawnia Renaultsport R.S. 01 Racer w oficjalnych zdjęciach

Renault ujawnił nowy samochód wyścigowy 493 KM na moskiewskiej pokazie motoryzacyjnej o nazwie Renaultsport R.S. 01. Nowy model jest zbudowany wokół monokwia węglowego, waży mniej niż 1100 kg i może trafić znacznie więcej niż 186 mil na godzinę.
R.S. 01 weźmie udział w Renaultsport Trophy z 2015 roku, w ramach World Series autorstwa Renault. Obliczono „trampolinę dla profesjonalnych mistrzostw GT i wytrzymałościowych”.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Chociaż nie jest oparty na żadnym z istniejących samochodów produkcyjnych Renault, istnieje gwarantowane podobieństwo do samochodu koncepcyjnego Renault Dezir, po raz pierwszy ujawniono na Paris Show 2010. W rzeczywistości CEO Renault Sport Technologies Patrice Ratti opisuje R.S. 01 jako „Małżeństwo między odwołaniem Renault Dezira a wydajnością Formuły Renault 3.5”.
Podobieństwo to również nie przypadek, a oba samochody są tworzone przez wiceprezesa ds. Projektowania Renault, Laurens van den Acker. Ale nisko zawieszona konstrukcja nie tylko dobrze wygląda; Odgrywa także rolę w kierowaniu powietrzem wokół samochodu. Przepływa przez środek kratki, zanim został przekazany w kierunku dwóch chłodnic wodnych i wypuszczony z dwóch otworów otworowych w masce, tworząc siłę docisku z przodu.
Z tyłu to znaczne skrzydło wyraźnie odgrywa swoją rolę w poprawie siły docisku, ale tylny dyfuzor położony na dnie samochodu. Siedząc tuż nad nim są eleganckie bliźniacze wydechowe i płynne światło LED, które rozciąga się na tylnej części R.S. 01.
Jeśli chodzi o to, co stoi pod ciałem, jest to wanna z włókna węglowego utworzona przez Dallara, zawierająca stalową klatkę rolki i 150-litrowy zbiornik paliwa. Zawieszenie jest podwójnym konfiguracją kadrowania, zawierającą popychacze i amortyzatory Ohlins, a hamulce mają 380 mm tarczy węglowe.
A moc pochodzi z 3,8-litrowego silnika V6 Twin-Turbo pochodzącego z tego zastosowanego w Nissan GT-R. Z 493 KM, Renault twierdzi, że R.S. 01 znajduje się gdzieś pomiędzy samochodem GT3 a samochodem DTM pod względem wydajności.
Same Mistrzostwa RenaultSport Trophy to wydarzenie pro-Am, wykorzystujące nagrody dla najlepszych kierowców i drużyn w każdej rundzie. Tymczasem mistrz sezonu kategorii Pro wygrywa szansę na przeprowadzenie testu debiutanta z oficjalnym zespołem NISMO w niewiarygodnie GT w Japonii. W kategorii AM mistrz ma szansę prowadzić w Le Mans w 2016 roku w prototypie LMP2.

Czy chciałbyś zobaczyć samochód Renault Road oparty na Renaultsport R.S. 01? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *