Pod koniec ubiegłego roku miałem szczęście zabrać jeep Wranglera po Islandzkich Highlands przez kilka dni. W tym czasie przejechałem prawie każdy rodzaj terenu, jaki można sobie wyobrazić, przekraczając pola lawowe, poruszając się w górskich wierzchołkach, tworząc rzeki, więc głęboka woda zatrzasnęła przednią szybę samochodu, a nawet jadąc na szczyt wulkanu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
W tym czasie Wrangler nie przegapił rytmu. Radził sobie ze wszystkim, co wrzuciłem, jedyną czkawką jest nakłucie – i hej, Jeep w końcu nie robi opon.
Global: na całym świecie w jeepie
Choć te wyczyny były doskonałe, był to Wrangler bardzo w swoim żywiole. W końcu niewiele samochodów jest tak zdolnych, gdy staje się trudna. Ale nieco brakowało nam wulkanów i pola lawowego w Wielkiej Brytanii, podczas gdy niewielu, którzy wybierają SUV na hatchbacku, często to zaryzykuje w terenie; Jak więc, zastanawialiśmy się, czy Wrangler układa się jako samochód rodzinny? Czy jego zdolność do przekraczania rzek zamrożonych ma kosztem bycia łatwym samochodem w nawigacji po południowym okręgu?
Aby odpowiedzieć na to pytanie, podjąłem decyzję o przetestowaniu Wranglera z rodziną, wypełnianiu zadań podczas wycieczek w supermarkecie, dni w parku i wszystkiego, co chcieli na to rzucić. Nasz Wrangler nie byłby super-trudną wersją Rubicon, w której koncertowałem Islandią; Zamiast tego byłby to o wiele bardziej cywilizowany lądowy – chociaż gdybyśmy usłyszeli wezwanie dzikiego, nadal dotarłoby do części kraju, które inne samochody nie mogły.
9
Nie dlatego, że wnętrze Wranglera czuje się dziko. Mój jeep Islandii był wersją JK z poprzedniej generacji, a to jest obecny JL. I chociaż wygląd zewnętrzny jest ewolucyjny, kabina stanowi ogromną poprawę w stosunku do poprzedników. Wciąż jest przyjemnie wytrzymały w środku, nie popełnij błędu, z pionową deską deski rozdzielczej i przedniej szyby, masywnym uchwytom i dziwnym (celowo) odsłoniętym skazem, który dodaje atmosfery niezadowoleń. Ale jakość jest ogromnym krokiem w górę nad JK, podczas gdy wszystkie modele dostają teraz światła LED, Bezkluczyny GO, 8,4-calowy ekran dotykowy wraz z SAT-Nav, a także obecną łączność ze smartfonem, a także uderzające dziewięciokierunkowe alpejskie stereo, W komplecie z subwooferem.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
