, kiedy to była imprezowa sztuczka gwiazdy filmowej Herbiego Volkswagen Beetle, ale niemiecki ogromny ujawnił, że klienci będą mogli kupić samochody, które mogą jeździć i zaparkować w rzeczywistości w obrębie w obrębie rzeczywistości następne pięć lat.
Oba systemy, zwane „automatyzowaną jazdę” i „zautomatyzowanym parkingiem”, pozwolą szoferom odstresować za kierownicą, jednocześnie zmniejszając liczbę wypadków, poprawiając zużycie paliwa i obniżając emisję CO2.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Inżynierowie z Volkswagena Electronic Research Laboratory (ERL), z siedzibą w Heart of Silicon Valley w Północnej Kalifornii, obecnie testują szereg technologii, która wkrótce pojawi się w modelach Grupy Volkswagen w całym zakresie – od najlepszego modelu bazowego do golfa do golfa do golfa do golfa Audi A8 nowej generacji prawdopodobnie pojawi się w 2016 roku.
ERL ma już wybitną historię, gdy dotyczy technologii autonomicznej-jego inżynierowie, współpracując z Uniwersytetem Stanforda, był pionierem znanego samochodu VW Touareg Darpa Grand Challenge (poniżej) i podobnej posiadłości VW Passat-oba były w pełni autonomiczne. Niedawno laboratorium był mózg stojący za Audi RS7, który w pełni zatrzymał tor wyścigowy Hockenheima bez kierowcy.
VW Group of America’s Head of Chuffeeur Support Systems, Jorg Schlinkheider, powiedział Car Car Express: „Zautomatyzowana jazda pomaga nam osiągnąć nasze cele w zakresie zmniejszenia bezpieczeństwa, poprawy poziomu komfortu i zmniejszenia poziomu napięcia oraz pomagania środowisku (utrzymywanie samochodów znacznie płynniej Poprawi oszczędność paliwa i zmniejszy emisję CO2).
