Szef samochodów elektrycznych Renault uważa, że EV, takie jak Zoe, będą kosztować mniej więcej tak samo, jak podobnie samochody i ciężarówki z konwencjonalnie zasilanym ciężarówki do roku 2020.
Gilles Normand, starszy wiceprezes ds. Samochodów elektrycznych w Renault, stwierdził, że sprzedaż Little EV firmy, Zoe, skoczyła o 90 procent między 2016 r. A także 2017, dzięki wprowadzeniu większej pojemności baterii. Poza tym, że uważa, że jako znacznie więcej twórców, a także sprzedawcy inwestują w rozwój baterii, a także produkcję, koszty EV zajmie tylko kilka lat, aby osiągnąć dokładnie ten sam poziom co samochody z silnikiem benzynowym.
Przemawiając w The Monetary Times Cars i Truck of the Future Summit w Londynie, Normand powiedział: „Poruszamy się szybciej niż się spodziewaliśmy. Kiedy wprowadziliśmy pierwszą Zoe w 2012 roku, nie wierzyliśmy, że nowa zdolność baterii będzie dostępna w 2016 roku; Spodziewaliśmy się tego do 2018 roku.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze samochody elektryczne i ciężarówki w sprzedaży Idealne
„Obecnie jest znaczna ilość pieniędzy inwestowanych zarówno przez producenty OEM, jak i dostawców, dostawców One. Przyniesie to dodatkowe przełamy innowacyjne w technologii baterii. Poza tym dodatkowo pomoże to, ponieważ będzie to o wiele bardziej przystępne.
„Nie możemy więc nie pamiętać, że koszty samochodów i ciężarówek spalania wzrosną, a także koszty EV. Jeśli wybierzesz segment B [samochody takie jak Ford Fiesta], do początku następnej dekady myślimy, że koszty EV będą na równi z samochodami silnikami spalania. Z segmentem C [samochody takie jak VW Golf], będzie to środek następnej dekady. Pod względem rynkowym rok 2020 jest jak jutro rano o 8 rano, prawda? Oprócz tego będzie jeszcze jeden punkt aktywujący dla znacznie więcej, a także o wiele więcej adopcji. ”
Czy dostałbyś samochody elektryczne i ciężarówkę, gdyby kosztował to dokładnie tak samo jak jego równoważny benzyna? Zrozumiemy poniżej…
