na pokazie motoryzacyjnym w Genewie 2017, Vanda Electrics ujawniła jego całkowicie elektryczną koncepcję hipercaru, Dendrobium D-1. Ponieważ wtedy firma utworzyła zupełnie nową firmę o nazwie Dendrobium Automotive Limited, która została rozpoznana w Wielkiej Brytanii z potwierdzeniem, że Dendrobium D-1 zostanie zaprojektowany, opracowany i zbudowany tutaj na brytyjskiej ziemi-z pomocą inżynierii i inżynierii i Eksperci Formuły 1 z Williams Advanced Engineering.
Reklama – krótki artykuł trwa poniżej
Dendrobium Automotive Limited zgromadził „wyjątkowo wykwalifikowany zespół zarządzający”, kierowany przez prezesa i dyrektora generalnego Nigela Gordona-Stewarta. Gordon-Stewart wprowadza ze sobą wiele doświadczeń na rynkach premium i hipercar, z wybitnym CV, w tym McLaren F1, Lamborghini i Lotus.
• Najlepsze hipercary
Dendrobium jest tak nazywany ze względu na podobieństwo do kwiatu o tej samej nazwie, szczególnie z tylnymi drzwiami i systemem otwierania dachowego systemu dachowego. Larissa Tan, dyrektor generalny Vanda Electrics, powiedziała nam, że samochód został opracowany z myślą o naturze, więc wszystkie szczegóły mają link do świata przyrody. Na przykład reflektory przypominają wodospady, a pojedyncze tylne światło ma konstrukcję plastra miodu.
20
Wygląd wyglądu zewnętrznego zawiera również elementy zawieszenia, z odsłoniętymi rozpórkami i źródłami widocznymi na skrzydłach. Williams Advanced Engineering, oddział brytyjskiego zespołu F1 odpowiedzialnego za Jaguar C-X75 i Nissan Bladeglider, współpracuje z Vanda, aby zaprojektować Dendrobium D-1-i sprawić, że jeździ tak dobrze, jak wygląda.
