, a także Northvolt, szwedzki producent akumulatorów EV, podpisali spółkę o 30 miliardów SEK (około 2,5 miliarda funtów), w którym para wprowadzi parę Nowe badanie badań baterii, a także centrum postępu w Gotehenburgu w 2022 r.
Centrum Innowacji jest strategicznie umieszczone między własnym centrum badawczo -rozwojowym Volvo, a także szkołą innowacyjną Northvolt w Västerås w Szwecji, aby umożliwić obu firmom szybką pracę współpracy, a także upewnienie się, że wszelkiego rodzaju przełom badań można szybko wprowadzić do produkcji.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Volvo, a także nowy obiekt Northvolt złożą fundamenty dla samochodów elektrycznych nowej generacji. Ostatecznym celem tego zadania jest tworzenie nowych komórek, które oferują kierowców więcej różnorodności, a także szybsze czasy ładowania.
Volvo celuje w różnorodność 621 mil dla EVS do 2030 r.
Volvo również planuje, aby Northvolt nauczył go dokładnie, jak skonfigurować własny program produkcji baterii, który ostatecznie zaoszczędzi pieniądze biznesowe, eliminując koszty związane z zatrudnianiem zewnętrznych konsultantów.
Karmaker również oczekuje, że nowy plan produkcji baterii wnętrza pomoże zmniejszyć ślad węglowy swoich samochodów, ponieważ firma wkrótce weźmie całkowitą opłatę za własny łańcuch dostaw, a także proces produkcji. Oznacza to, że Volvo może dokładniej sprawdzić swoją emisję.
3
Wkrótce po otwarciu tego badania, a także centrum postępu dla biznesu, Volvo, a także Northvolt wprowadzi nowe centrum produkcji baterii. Miejsce dla zakładu nie zostało jeszcze potwierdzone, jednak para już podpisała wiążącą umowę na rozbicie gruntów w 2023 r.
Produkcja na dużą skalę rozpocznie się w 2026 r., Produkując 3000 zadań dla tego obszaru, a także dostarczając wystarczającą liczbę akumulatorów na około 500 000 pojazdów elektrycznych rocznie. Ten ruch również oznacza, że Volvo będzie najnowszym producentem, który przyjął model biznesowy Tesla, przenosząc całe badanie baterii, a także wewnętrzne operacje produkcyjne.
Volvo podobnie stwierdza, że nowe partnerstwo pomoże mu na drodze, aby skończyć się producentem wyłącznie elektrycznym do 2030 r. Firma również planuje 50 procent sprzedaży z pojazdów elektrycznych do połowy dekady.
Hakan Samuelsson, dyrektor generalny Volvo, powiedział: „Nasze partnerstwo z Northvolt zapewnia dostawę wysokiej jakości, zrównoważonych baterii do następnej generacji czystej elektrycznej Volvos. Ulepszy nasze podstawowe kompetencje, a także nasze ustawienie w transformacji do całkowicie elektrycznej firmy. ”
Teraz kliknij tutaj, aby uzyskać naszą ocenę nowego, czystego elektrycznego ładowania Volvo C40…
