Porsche Cayenne jest teraz oficjalnie rekordzistą Guinness World Record – niemiecki SUV wziął koronę najcięższych samolotów wyciągniętej przez pojazd produkcyjny podczas ostatniego wyrobu publicznego w Paris Charles Airport de Gaulle.
Nowy rekord został ustalony z wykorzystaniem podstawowego oleju napędowego Cayenne w wysokości 66 676 funtów, który wykorzystywał 4,1-litrowy V8-Turbo, tworząc 380 KM, jednak o wiele ważniejsze, 850 Nm momentu obrotowego. W przypadku tych liczb był w stanie szarpać kolosalną, 285 ton, 516 siedzeń, 73 metry Airbus A380 dostarczane przez Air France na odległości 42 metrów.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Częściej niż nie rekordy świata są ustalane przez drobne marginesy, jednak Cayenne przejął rekord znacznej Zatoki – precyzyjnie 115 ton. Poprzedni rekord świata Guinnessa dla najcięższych samolotów wyciągnięty przez pojazd produkcyjny został ustanowiony w 2013 roku przez patrol Nissana, który poradził sobie z holowaniem 170 ton samolotu.
Pojazd został napędzany podczas osiągnięcia przez technika Porsche GB Richarda Payne’a, który powiedział: „Zwykle nie posunęliśmy się tak daleko, aby przetestować granice naszych pojazdów, ale uważam, że dzisiaj zbliżyliśmy się”.
Rekord powtórzono później, używając również 562 KM Cayenne Turbo S.
Porsche nie jest całkowitym nieznajomym, gdy dotyczy rekordów świata Guinnessa. Wraz z różnymi testami testów motorowych Marki, zespół 12 z Porsche Human Performance ustanowił rekord świata dla największej dystansu na bieżni ponad 48 godzin w 2009 roku, obejmując 868,64 km. Właściciele Porsche, a także fani zebrali się, aby ustanowić rekordy- w 2008 r. Konwój 2325 właścicieli w Niemczech wyprodukował największą paradę Porsches.
Czy jesteś zadowolony z siły ciągnej Porsche Cayenne? Zrozumiemy poniżej …
