wiele rzeczy, kierowca, technologię, a także bezpieczeństwo, poprawiły się nie do uznania, a także oczekiwania w ostatnich latach. Ogólnie rzecz biorąc, rozwój był absurdalnie imponujący.
Ale niektóre rzeczy-letarg na autostradach Anglia, co jest wymaganiem znacznie bardziej proaktywnej komunikacji w DFT, a także nienawidzących samochodów w niektórych radach-nigdy się nie zmieniają.
10 najlepszych najlepszych 4x4s, a także pojazdów terenowych do zakupu 2022
Te i inne określają organizacje o „autorytecie” wydają się radzić sobie z kwestią śniegu, a także pokrytymi lodem dróg (i chodników) tak strasznie, jak w poprzednich latach-lub gorzej. Citroen UK zgadza się. W nietypowym etapie ujawnienia, że w latach 2017/18 do 2019/20 nastąpił spadek typowej liczby dni, które rady spędzały na przecięciu drogi.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Daleko, a także licznych „profesjonalistów”, którzy otrzymują wynagrodzenie za ochronę, a także serwują nasze zamrożone autostrady, a także przybycie wydają się niewidoczne, ciche, a także nieaktywne, gdy temperatury spadają poniżej zera. Niedawno spadli do minus 25c, najniższego od 25 lat. Jednak obrzydliwy widok, a także hałas wirujących opon pojazdów, a także samochody niebezpiecznie wpadające na siebie na ignorowanych, a także niezamieszkane drogi wydawały się tak typowe w zeszłym tygodniu, jak w 1995 roku? Postęp? Jaki postęp?
Wielka Brytania siedzi w Europie Północnej. Gwarancyjne są śnieg, lód, gładka, a także inne warunki podobne do arktyki. Dlaczego więc jesteśmy tak kiepscy w radzeniu sobie z pogodą w sezonie zimowym?
