Vauxhall wprowadzi pierwszy na świecie dostępny na rynku samochód rajdowy na tegorocznym pokazie samochodowym Frankfurt. Nazywany Corsa-E Rally, debiutuje w Opel Guise i ma szereg modernizacji podwozia i ulepszoną wersję standardowego układu napędowego samochodu. Ceny zaczną się od około 46 000 funtów.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Corsa-E ma ulepszone sprężyny i amortyzatory wszechstronne, większe hamulce tarczowe z czterotłoczkowymi zaciskami, nowe panele ochrony podwozia i mechaniczny hamulec ręczny również trafia do kabiny. Ponadto kontrolę trakcji samochodu, elektroniczna kontrola stabilności i system ABS zostały usunięte.
• Nowy Vauxhall Corsa-E, aby zacząć od nieco ponad 26 000 funtów
Body w białej bieli Corsa-E jest również lżejsze niż standardowe samochody i ma zintegrowany system klatek i gaśnicy. Dzięki szeregu nowych lekkich paneli szybkiego uwalniania i suchej baterii wyścigowej przechyla skale na około 1400 kg.
9
Rajd Corsa-E ma wszechstronny układ napędowy i 50 kWh litowo-jonowy pakiet standardowy hatchback Corsa-E, z mocą i momentem obrotowym, odpowiednio na mocy 134 KM i 260 nm. Drive jest wysyłany na przednie koła, które, ale w przeciwieństwie do wersji szarcowej, ma różnicę Torsen.
Począwszy od przyszłego roku rajd Vauxhall’s Corsa-E będzie rywalizować w jednym modelu E-Rally E-Rally. Vauxhall twierdzi, że seria wyścigowa jest dostosowana do młodszych kierowców, działając jako punkt wejścia do rajdu.
Co sądzisz o nowym rajdzie Vauxhall Corsa-E? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…
