Runda aktualizacji w 2016 roku została ujawniona dla salonu Infiniti Q50, w tym nowego silnika benzynowego V6 z podwójnym turbodoładowaniem z 395 KM.
Ten nowy silnik uczyni Q50 najpotężniejszymi infiniti – jednak podano również to do tej pory wielokrotnie skuteczne dla marki V6. Dołącza do istniejącego 2,0-litrowego benzyny, 2,2-litrowego oleju napędowego, a także hybrydy (która wykorzystuje 3,5-litrową benzynę V6, a także silnik elektryczny) w składzie Q50.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Z blisko 400 KM, nowy V6 Q50 nie będzie rywalizować z BMW M3-Infiniti planuje oddział wydajności, aby się tym zająć-jednak raczej pojazdy takie jak Mercedes C 450 AMG Sport, który łączy przestrzeń między przestrzenią między przestrzenią między przestrzenią między Podstawowe projekty, a także warianty hardcore. Jest jednak znacznie potężniejszy niż Merc, który ma 362 KM z własnego 3,0-litrowego V6.
Zaktualizowany Q50 otrzyma również nowy układ kierowniczy. Jest to adaptacyjny elektroniczny układ kierownicy drugiej generacji dla samochodu, a także Infiniti, będzie bardziej przypominał tradycyjny system wspomagania kierownicy, z znacznie większą liczbą komentarzy, a także uczucia sterowania.
Możesz zarządzać kierownikiem z różnymi ustawieniami, ze standardowymi, śniegowymi, ekologicznymi, a także trybami sportowymi przenoszonymi z obecnego samochodu, z dwoma nowymi trybami wyboru w 2016 roku; Sport+ i osobisty. Ten ostatni pozwala dostosować sterowanie, aby umożliwić szoferze odkrycie najlepszej konfiguracji szczególnie dla nich.
Oprócz zaktualizowanego układu sterującego Q50 otrzyma również „dynamiczne zawieszenie cyfrowe”, który jest systemem adaptacyjnym, który pozwala szoferowi wybrać z wielu ustawień. W sporcie i trybach Sport+ pojazd sztywnieje, a także pojazd może również dostosować się w locie, aby poprawić przewrócenie ciała w zakrętach, a także przyjmować nierówności na drodze.
Co Twoim zdaniem koncepcja 395 KM V6 dla Q50? Zrozumiemy poniżej …
