Niemiecki dolny dom parlamentu upoważnił plany wprowadzenia podatku od pojazdów zarejestrowanych poza krajem, w tym pojazdów brytyjskich.
Poprzednie plany planu zostały wstrzymane, jednak zostały on ponownie wprowadzony wraz z przepisami dla osób prowadzących mniej zanieczyszczających pojazdów – chociaż ostateczne szczegóły planu nie zostały jeszcze określone. Jest prawdopodobne, że osoby prowadzące pojazdy, które zanieczyszczają mniej, zapłacą tańszą taryfę za jazdę w Niemczech, jednak maksymalna stawka wynosiłaby 130 euro (112 GBP).
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Plany będą musiały rozwinąć się w niemieckim procesie legislacyjnym przed wejściem w życie opłat, a także z pewnym sprzeciwem w kraju, nie jest to dokładnie zrozumiałe, jak długo to potrwa.
Kierowcy w Wielkiej Brytanii zapłaciliby za korzystanie z wszystkich niemieckich dróg
Naklejki poboru opłat sugerują, że zagraniczni kierowcy – w tym tacy z Wielkiej Brytanii – płacą za korzystanie z każdej drogi w Niemczech, a nie tylko autostrad. a także niemieckie drogi są niezwykle widoczne w przypadku kierowców na całym kontynencie od czasu ich ograniczonych autów.
Należy zauważyć, że Niemcy od lat mają system opłat za ciężarówki, ale jest jeszcze jednym z kilku krajów europejskich, które jeszcze nie opłaca pojazdów – jeszcze. Większość sąsiadów, w tym Francja, Austria, a także Szwajcaria, ma systemy opłat za pojazdy osobowe, jednak w przeciwieństwie do planów niemieckich, nie różnicuje się między cudzoziemcami i obywatelami.
Co Twoim zdaniem niemieckie propozycje opłat za samochody i ciężarówki? Czy rząd brytyjski powinien wprowadzić coś podobnego?
